11 мая — день, полный событий для курьеров по всей России. В разных городах их ожидало множество испытаний, от аномальных погодных условий до сложностей с заказами и оплатой. Разберем подробнее, как прошел этот день.
В столице 11 мая обсуждали прогноз синоптиков: на следующей неделе ожидаются холода с ливнями и даже мокрым снегом. Ночью температура может упасть до -1°C, что крайне необычно для мая. Тепло вернется в Москву только к концу месяца.
Помимо погоды, курьеры столицы активно делились своими мыслями о работе с Яндексом. Один из них жаловался на сложности с оплатой: оказывается, сумма, указанная в налоговой, не совпадает с той, что указана в приложении. Курьер отметил, что компания не может объяснить разницу. Другие высказывали недовольство низкими заработками: "Смену отработать на вело и заработать 1000 рублей — это дно".
Кроме того, в сообщениях часто звучала критика повышающего коэффициента (кэфа), который меняется не в пользу курьеров. Из-за этого возникают ситуации, когда работники готовы "воровать" заказы просто от голода.
Один из курьеров Северодвинска обратился за помощью после первого дня работы. Он зарегистрировался, прошел все проверки и вышел на линию с термобоксом на велосипеде. Однако за полтора часа перемещений по "розовой зоне", где предполагается повышенный спрос, ему так и не пришло ни одного заказа.
Это вызвало недоумение: почему территория, подсвеченная как перспективная, не принесла результатов? Возможно, новичку требуется больше времени или адаптации, но вопрос остается открытым.
В Екатеринбурге актуальной темой стали расхождения между оплатой, которую получают курьеры, и реальными доходами. Один из участников рассказал историю о таксисте, которому Яндекс обещал выплату в 340 рублей, хотя клиент заплатил 900 рублей.
Также обсуждалась работа с конкурентными сервисами вроде Валбереса. Упоминалось, что там используют машины перевозчиков: некоторые из них современные, другие же — старые автомобили, которые часто ломаются. Это создает дополнительные проблемы для курьеров, особенно если график работы предполагает сутки через двое.
В Санкт-Петербурге внимание привлек сервис Купер (бывший СберМаркет). Представители компании искали курьеров всех категорий: пеших, на велосипедах и авто. Обещали свободный график, удалённое оформление и бонусы за скорость доставки.
Эта информация вызвала интерес среди курьеров, поскольку условия выглядели более привлекательными, чем у некоторых других сервисов. Особенно заманчивым был бонус за первые 20 заказов в размере 3500 рублей.
11 мая 2025 стал днем противоречий и эмоций для курьеров России. В Москве говорили о погоде и проблемах с оплатой, в Архангельске новички пытались разобраться с "розовыми зонами", а в Екатеринбурге обсуждали финансовые нестыковки. Петербург, напротив, порадовал новостями о новых возможностях для курьеров.