Вот уже несколько лет работа курьером становится всё популярнее. Особенно в крупных городах. 11 июля курьеры со всей страны делились своими историями, лайфхаками и наблюдениями.
Ситуация на рынке труда продолжает меняться. В Хабаровске курьеры сообщают о том, что Яндекс начал активно проверять наличие лицензий у водителей такси. Это приводит к увеличению числа новых курьеров на рынке:
"Наплыв новых курьеров будет больше обычного. Прежней работы можно не ждать", – делится опытный курьер.
Однако это открывает новые возможности для тех, кто готов адаптироваться к новым условиям.
Столичные курьеры активно обсуждают различные варианты оптимизации работы. Особое внимание уделяется аренде электровелосипедов Kugoo v3 pro:
Отдельно стоит отметить обсуждение системы автоприёма заказов. Один из курьеров поделился опытом:
"Одну точку взял и включил автоприём, и походу прилетело ещё четыре. В итоге 4 часа - 3250 ₽, 60 км"
Однако такой подход имеет свои нюансы: проблемы с адресами и отсутствие чаевых.
Петербуржцы столкнулись с интересными ситуациями. Например, когда система звонит клиенту после закрытия заказа через поддержку:
"Клоуны блин 😂😂😂" – шутит один из курьеров.
Также были отмечены проблемы с получением заказов домой:
"За 2,5 часа ни одного зз не пришло", – делится курьер из СПб.
В Перми курьеры обсуждают влияние статуса паркового самозанятого (ПСМЗ) на поток заказов:
"С этого момента заказы просто исчезли, 3.5 часа ни одного заказа", – рассказывает курьер.
Интересные ситуации также происходят в других городах:
11 июля показало, что работа курьером – это постоянный процесс адаптации к меняющимся условиям. Несмотря на технические сложности и человеческий фактор, многие находят способы оптимизировать свою работу:
Работа в системе Яндекс остаётся привлекательной благодаря стабильному потоку заказов и возможностям для заработка.