19 сентября 2025 года стал насыщенным днем для курьеров по всей России. От Москвы до Хабаровска — каждый регион встретил их своими вызовами и особенностями. Давайте разберемся, как прошел этот день глазами тех, кто ежедневно доставляет заказы.
В столице традиционно много заказов, но и сложности не заставили себя ждать. Курьеры активно обсуждали увеличивающуюся нагрузку. "Мне кидают последние два месяца цели по 140 заказов", — делится один из московских курьеров. Несмотря на кажущуюся сложность, многие подчеркивают, что такие цели выполнимы, если приложить достаточно усилий.
Один из ярких моментов дня — неправильные адреса. Например, один курьер потратил полтора часа, чтобы добраться до заказа в Зеленограде, только чтобы выяснить, что адрес неверный. "Теперь еще три часа на верный адрес в Томилино", — комментирует он ситуацию с долей самоиронии.
В Санкт-Петербурге внимание привлекла погода. "Коэффициент есть только в сильный дождь", — замечает один из курьеров. По его словам, именно в такие дни можно рассчитывать на повышающий коэффициент (кэф), который значительно увеличивает оплату за заказы.
Некоторые петербургские курьеры отметили интересное явление — "уползание" кэфа. "Когда возил в Павловске, весь Питер был красной зоной, а вокруг меня серая", — говорит один из них. Такие ситуации часто вызывают у курьеров смешанные чувства: с одной стороны, кажется, что выгодные заказы всегда "где-то рядом", а с другой — доступны не всем.
В Екатеринбурге курьеры столкнулись с большими расстояниями. "До этого гонял самая дальняя поездка ЕКБ-Тагил, дали +2000 рублей", — делится опыт коллегам один из участников. Однако в этот день ситуация была менее радужной: "В ту пятницу был кэф 590 и ехать в Каменск, подача 6к с чем-то и +279?"
Несмотря на трудности, курьеры продолжают работать. "Знаю, что если что, справедливости у Яши не добьешься", — комментирует один из них, имея в виду особенности системы начисления оплаты.
Особенно заметным событием стало внедрение роботов-доставщиков в Казани. Теперь клиенты могут выбрать, кто доставит их посылку — человек или робот. Это новшество вызвало множество обсуждений среди курьеров. "Будущее наступило", — пишут они, хотя пока неясно, как технология повлияет на количество заказов для людей.
19 сентября 2025 года показал, что работа курьера — это постоянный баланс между вызовами и возможностями. Несмотря на сложности, такие как неправильные адреса, большие расстояния и "уползающие" коэффициенты, курьеры находят способы адаптироваться и зарабатывать. А внедрение новых технологий, таких как роботы-доставщики, открывает новые горизонты для развития отрасли.