28 августа 2025 года стал днём множества событий для курьеров в разных уголках России. От московских пробок до сложностей с интернетом в Ростове-на-Дону — расскажем обо всём.
В Москве курьеры продолжили бороться с городским трафиком. В этот день многие столичные курьеры отметили значительные проблемы с навигацией из-за глушилок, особенно в центральной части города. Один из курьеров отметил, что ему пришлось полдня колесить по области, а затем оказаться в самом центре Москвы в час пик. Несмотря на все трудности, он нашёл время отдохнуть и даже покатался на катере, где его "пипец как тряхнуло" на ватрушке.
Также московские коллеги активно обсуждали тему аренды автомобилей. По словам одного из них, взять машину в аренду у таксопарка стало выгоднее, чем работать на своём авто. Особенно если учесть возможные поломки и затраты на ремонт.
В Санкт-Петербурге ситуация вышла несколько напряжённой. Один из курьеров приехал на адрес забора заказа, но магазин оказался закрыт. Попытки связаться с клиентом успехом не увенчались. В итоге, после долгих переговоров, заказ был отменён через службу поддержки.
Однако главной темой дня стала информация о налоговых доначислениях для водителей и курьеров без подтверждённого типа занятости. 28 августа курьеры узнали, что тем, кто не зарегистрирован как самозанятый или ИП, могут начислить 13% налогов за период работы 2024–2025 годов. Чтобы избежать проблем, курьерам рекомендуют оформить ПСМЗ и платить всего 4%, получая при этом пенсионный стаж.
Курьеры из Екатеринбурга рассказали немало интересных историй. Например, один из них приехал на точку забора заказа, но выяснилось, что заказа там нет. После нескольких минут разбирательств, служба поддержки самостоятельно отменила задачу. Другой курьер отметил, что операторы иногда звонят прямо во время выполнения задания, чтобы узнать, когда заказ будет выполнен. Часто это приводит к тому, что заказ уже не существует на точке.
Обсуждалась также идея создания профсоюза, чтобы добиться лучших условий работы. Однако большинство курьеров пока остаются пассивными, предпочитая решать проблемы индивидуально.
В Нижнем Новгороде опытные курьеры делились полезными советами. Особое внимание уделялось вопросу термокоробов. Многие новички беспокоились, что могут попасть на заказ, требующий термокороб, которого у них нет. Но опытные коллеги заверили, что такие требования всегда указываются заранее.
Также нижегородцы активно обсуждали технические вопросы. Например, что делать, если интернет плохо ловит? Один из курьеров предложил проверенные решения, которые помогли ему улучшить сигнал.
Курьеры из Ростова-на-Дону столкнулись с серьёзными проблемами связи. Один из них рассказал, что ночью интернет практически недоступен во многих районах города. Это создавало большие неудобства, ведь приходилось просить Wi-Fi у клиентов. Дневная ситуация была чуть лучше, но всё равно далёкой от идеала.
28 августа 2025 стал днём смешанных эмоций для курьеров по всей России. Кто-то радовался высоким коэффициентам и жирным заказам, а кто-то сетовал на плохую связь и проблемы с навигацией. Тем не менее, работа в Яндекс остаётся одной из самых популярных среди курьеров благодаря удобной системе оплаты и возможности быстрого старта. Если вы решили стать частью этой команды, помните: подготовка и знание всех нюансов — залог успеха!