17 февраля 2026 года стал насыщенным днём для курьеров Яндекса по всей России. В этом обзоре мы расскажем о том, с какими трудностями и радостями столкнулись курьеры в разных городах.
В Москве курьеры столкнулись с серьёзными пробками и проблемами с парковкой. Многие из них жаловались на то, что не могут найти место для парковки, особенно в центре города. Один курьер отметил, что даже аварийка не всегда помогает решить проблему:
"И сколь раз в центре это прокатит если по нему работать? 50/50 Один раз прокатит, второй - нет. И смену отработал в минус получается.. Вечное палево." — Курьер из Москвы
Несмотря на эти трудности, курьеры продолжают находить способы выполнять заказы. Например, один из курьеров рассказал, как он успешно справился с ситуацией, когда заказ был отменён, но система всё равно засчитала его выполнение:
"Короче была следующая ситуация, был хороший кэш и два заказа плюс приоритет был низкий, я приезжаю на точку получить посылку не могу, от правитель мне говорит что у них нет данного заказа, они звонят в поддержку им говорят заказ был отменён а у меня весит он, если я отклоню с меня -7 баллов и в блок, до поддержки немогу дозвонится ( постоянно робот) и дописать они не отвечают в итоги нажимаю принять, и продолжаю работать беру второй заказ отвожу а этот заказ который я не получил но принял, на месте нажимаю ворчит о дают и кэш и как буд-то я два заказа развез все суппер, и в блок не ушел. А утром сняли разницу, а через два дня прилетело предупреждение))) (два дня я не работал)😉" — Курьер из Москвы
В Санкт-Петербурге курьеры столкнулись с непростыми погодными условиями. Несмотря на это, многие из них нашли позитивные моменты. Например, один курьер рассказал, как ему удалось получить промокод на приоритет:
"Все отвез 2:20 по времени! По логам написал в поддержку, дали промокод на приоритет бля 😂😂 В том году хотя-бы +40 рублей к заказу, а сейчас тупо приоритет хахвхахахэ щедрая душа" — Курьер из Санкт-Петербурга
Кроме того, курьеры отметили, что клиенты в большинстве случаев понимают и поддерживают их. Один из курьеров рассказал, как клиент сам вынес заказ, чтобы курьер не заезжал во двор:
"Блин, у меня сегодня прямо идеальные клиенты. Сейчас до этого у меня клиент вышел, забрал за 500 метров до его дома. Сейчас клиент вышел, отдал заказ тоже где-то 200 метров от дома, прям дороги вынес, чтоб я не заезжал во двор. Прям уважуха таким людям. Ну, мужики понимают, тот, кто за рулём понимает. Вот они сами выносят, бля, потому что говорят, ты там заебешься, не заезжай, бля, уважуха, таким." — Курьер из Санкт-Петербурга
В Казани курьеры столкнулись с различными вызовами, связанными с заказами и погодой. Несмотря на это, многие из них смогли найти позитивные моменты. Один из курьеров рассказал, как ему удалось хорошо заработать:
"Вчера выехал в 5 утра, Ленту катал до 7. Заработал почти две штуки за два часа. А сегодня тишина..." — Курьер из Казани
Кроме того, курьеры отметили, что погодные условия влияют на работу. Например, один из курьеров рассказал, как он справился с сугробами:
"Блин, какой же кайф, когда ездишь по дворам, где уже трактор проехался, прям кайфуешь. Ой, не знаю, сколько дней ещё мы будем мучиться с этими дорогами." — Курьер из Казани
В Новосибирске курьеры также столкнулись с различными вызовами. Один из курьеров рассказал, как ему удалось сравнить доходы от доставки еды и товаров:
"Я пробовал доставку после еды потом вернулся, там в сравнении с едой примерно то же самое по доходу может чуть меньше, смотря когда катать будешь. Но пробеги больше больше ожидание по времени и вес некоторых заказов из магазов я немножко охренел после еды" — Курьер из Новосибирска
Кроме того, курьеры активно обсуждают новые возможности, такие как аренда электровелосипедов:
"Встречайте Яндекс Байки С электровелосипедом можно доставлять заказы быстрее и уставать меньше. Яндекс Байки лучше простых электровелосипедов, потому что: → Разряженную батарею можно заменить в пунктах аренды и Яндекс Лавках — они расположены по всему городу. Можно долго ехать и не беспокоиться, что аккумулятор разрядится. → От Яндекс Байка можно зарядить телефон, пока едете на заказ. → Яндекс Байк включается и выключается через приложение — кроме вас на нём никто не уедет." — Курьер из Новосибирска
В Барнауле курьеры столкнулись с небольшим количеством заказов. Один из курьеров рассказал, как ему удалось заработать за полтора часа:
"А вот нечего и нет Барнаул красят краской что заказы есть, но заказов нет, сижу жду в тц в серидине этой желтизны в ожидание заказа, а по итогу заработал за полтора часа 58 рублей Прелесть? Нет..." — Курьер из Барнаула
Несмотря на небольшие доходы, курьеры продолжают искать способы увеличить заработок. Например, один из курьеров рассказал, как он сравнил доходы от работы в разных службах доставки:
"По факту не курьерство, а рабство по другому не скажешь "заработай до 100 тысяч рублей в месяц" на чем? На транспорте? Людям тогда нужно работать 12 часов в день чтобы получить от 3к рублей ездея по городу, а пеший? Если повезёт за 7 часов выбьешь 2к рублей" — Курьер из Барнаула
Несмотря на различные трудности, курьеры Яндекса продолжают находить способы эффективно выполнять заказы и зарабатывать. В каждом городе свои особенности, но общим остаётся стремление курьеров к качественной работе и удовлетворению клиентов. Мы благодарим всех курьеров за их труд и надеемся, что следующий день будет ещё более продуктивным и позитивным.
