Работа курьером — это не только возможность заработать, но и постоянные испытания: от погодных условий до сложностей с навигацией и парковками. Давайте посмотрим, как прошел этот день для курьеров из разных уголков страны.
В Москве, как обычно, основная проблема — пробки. Особенно тяжело пришлось тем, кто попал в заторы на МКАД и Симферопольском шоссе. Однако опытные курьеры нашли выход: «Тебя просто повёл по объездной дороге, которую построили, поэтому ты не вкрячилась в переезд», — поделился один из водителей.
Несмотря на сложности, были и приятные моменты. Например, некоторые курьеры отметили выгодные заказы с коэффициентами. «А я вот беру коротыши, вот там пятёрочка, жрачка, все такое. Короче, увёл за мкад в сторону Видного, сейчас дал опять пятёрочку в Дзержинский. Вот я уже за 2 часа сделал 6 поручений», — рассказал московский курьер.
В Санкт-Петербурге синоптики предупредили о снегопадах уже в ближайшие выходные. Это добавило хлопот курьерам, которые теперь вынуждены быть особенно внимательными на дорогах. «Пятница и выходные — время высокого спроса на доставку. Воспользуйтесь этим, чтобы увеличить свой доход», — напоминает система.
Особенно радует курьеров Петербурга возможность работать с бонусами. Один из них разъяснил: «Если пришел заказ за 120 рублей, Яндекс доплачивает за него до 300. Соответственно, если 2 заказа, то итог будет не менее 600 рублей».
В Казани ситуация выглядит немного странно: город будто вымер. «Вообще людей нет. Я не знаю, куда все делись, но Казань пустая, в ресторанах никого нет, на улице никого нет», — удивляется местный курьер.
Однако это не значит, что работы нет совсем. Некоторые курьеры рассказывают о специфических заказах, таких как доставка ключей между адресами или выполнение фото-подтверждений для заказов из точек DF.
В Екатеринбурге курьеры активно обсуждают стратегии экономии. Один из них делится опытом: «Я хз)) Вапще не заморачиваюсь с пробегом)) Приборка не работает 😅 Гетц 1.4. 21 литр заправляю через ЯшаЗаправки, чтобы дополнительно 4 балла получить. Обычно хватает».
Экономия на парковках также становится важной темой. «На аварийке бросаю и все, с номером под лобовым. Можно номера закрывать тряпкой/бумажкой/чем угодно, главное потом не забыть снять», — советует коллега.
Несмотря на все трудности, курьеры находят способы справиться с вызовами. Будь то поиск объездных путей в Москве, адаптация к первому снегу в Санкт-Петербурге или изобретательность в Казани и Екатеринбурге, работа в системе Яндекс продолжает привлекать многих. Главное — оставаться гибкими, использовать доступные инструменты и не забывать делиться опытом с коллегами.