9 ноября 2025 года оказалось насыщенным днем для курьеров по всей России. В разных городах страны водители и самозанятые специалисты делились своими наблюдениями, трудностями и радостными моментами. Мы собрали самые интересные истории с региональных чатов.
В культурной столице многие курьеры активно боролись за выполнение недельных целей. Один из них поделился своим опытом: за 9 часов работы он выполнил 19 вручений, несмотря на отсутствие повышающего коэффициента. Особенно продуктивным оказался район Колпино и окрестности, где основным потоком заказов стали доставки из сетей быстрого питания.
Отдельного внимания заслуживает история курьера, который нашел оригинальное решение проблемы с термокоробом в Макдаке - менеджеры просто выдали заказ без стандартного оборудования, что значительно упростило процесс.
Столичные курьеры активно обсуждали различные аспекты работы. Особый интерес вызвал случай с лишением прав одного из коллег, когда инспекторы предложили отказаться от освидетельствования вместо двухчасового ожидания трубочки для продувания.
Также московские водители делились лайфхаками по работе с навигацией и особенностями парковки в сложных местах. Например, один из курьеров отметил, что в торговом центре "Капитолий" требуют оставлять сумки в машине.
В Ростове-на-Дону развернулась содержательная дискуссия о рентабельности работы на личном автомобиле. Опытные курьеры проводили детальные расчеты затрат на обслуживание различных марок машин и давали рекомендации новичкам. Особое внимание уделялось вопросам ремонта подвески и выбору оптимальных запчастей.
Новосибирские курьеры активно обсуждали систему бонусов и особенности начисления вознаграждений. Несмотря на некоторые сложности с получением бонусов, многие отмечали стабильный поток заказов и возможность дополнительного заработка.
Барнаульские коллеги отметили снижение числа заказов из-за экономической ситуации, но подчеркнули важность адаптации к новым условиям рынка.
В Казани курьеры тестировали новые возможности сервиса доставки, а в Перми обсуждались юридические аспекты использования электрического транспорта. Екатеринбургские водители рассказали о сложных ситуациях с отменами заказов и компенсациями за ожидание.
9 ноября показало, что работа курьером - это не только физический труд, но и постоянный процесс обучения, адаптации к новым условиям и поиска оптимальных решений. Несмотря на различные сложности, большинство участников сообщества сохраняют позитивный настрой и готовы делиться опытом с коллегами.