12 января курьеры активно обсуждали выбор автомобиля для ежедневных доставок. Мнения разделились: одни рекомендовали надежные иномарки, например Hyundai Accent, другие успешно эксплуатируют отечественные автомобили после серьезного ремонта. Особое внимание уделялось состоянию стартера, так как при интенсивной работе он испытывает повышенную нагрузку.
В северной столице курьеры отметили появление заказов с высокими коэффициентами, достигающими +1900 рублей. Однако не все заказы доезжают до конечной точки – некоторые отменяются по пути. Также обсуждался график выплат и реферальные бонусы.
В Казани курьеры жаловались на отсутствие дальних заказов, хотя короткие с хорошим кэфом компенсировали этот недостаток. В Рязани отмечали проблемы с магазинами, которые создают задержки при сборке заказов. Из Ставрополя пришли сообщения о низкой доходности доставки, которая рассматривается только как подработка.
Общими темами стали вопросы отмены проблемных заказов, необходимость видеорегистраторов для фиксации доставки и способы общения со службой поддержки. Опытные курьеры делились лайфхаками по решению спорных ситуаций через текстовую поддержку.
Несмотря на зимние условия и рабочие моменты, курьеры находили позитивные стороны в своей работе. Обсуждение технических вопросов, обмен опытом и поддержка коллег помогают эффективнее справляться с трудностями доставки. 12 января показало, что даже в сложных ситуациях можно найти оптимальные решения и сохранить стабильный заработок.