Вторник, 13 мая 2025 года, выдался насыщенным для курьеров по всей России. В этот день разгорелись дискуссии о новом законе о такси, сложностях с заказами и проблемах самозанятости.
Новый закон о требованиях к уровню локализации такси стал главной темой обсуждений среди столичных курьеров. Согласно документу, с 1 марта 2026 года автомобили для легковых перевозок можно будет приобретать только отечественные — их должны производить российские концерны.
"С 2026 года такси в России будут только отечественного производства", — пишут курьеры в чате. По прогнозам экспертов, цены на такси могут вырасти в 2–3 раза из-за нового закона.
Один из участников чата рассказал забавную историю о заказе с магнита на Чертановской: "Часа два назад возвращался домой от друга, поставил домой вылетел заказ... Приехал, а там сказали, что сборщика нет и не будет."
Курьеры из Екатеринбурга активно обсуждали вопросы самозанятости. Темы касались переноса баллов приоритета, долгов по налогам и различий между парковой самозанятостью и обычной.
Один из участников предоставил четкие ответы: "1) профиль перенесется вместе с приоритетом и статусом; 2) можно сделать парковую смз; 3) смз можно закрыть в любой момент; 4) на парковой процент комиссии парку плюс к комиссии Яше".
В Петербурге основное внимание было уделено вопросам задолженностей по налогам. Один из курьеров поделился опытом: "Банк тут не причем. Приходишь в налоговую и говоришь: 'Ребят, проверьте пожалуйста, что там с моей картой?'".
Он также отметил, что важно нормально объяснить ситуацию, чтобы избежать "футбола" между банком и налоговой.
В Казани активно обсуждали возможный запрет использования иномарок в такси. "Таксистов обязали пересесть на отечественные машины", — сообщают местные курьеры.
По их словам, бизнес уже выразил недовольство, так как многие самозанятые не смогут работать в такси, а обновление автопарков существенно замедлится.
Курьер из Ставрополя делится своим подходом к работе: "Я по своему району разношу на юге (военный городок), делаю заказ иду в сторону дома, если заказ так и не попадается сижу дома пока не дадут. Потом вновь выхожу".
Он считает, что нет смысла сидеть на улице и часами ждать заказ, лучше заняться домашними делами.
13 мая 2025 года показало, что работа курьера — это не только физические нагрузки, но и постоянная адаптация к меняющимся условиям. От новых законов до технических проблем в приложениях, каждый день приносит свои вызовы и истории.